液压缸筒的修复工艺
（1）先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。
（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿精密活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（精密活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。
（5）在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在精密活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将精密活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，最后留0.04-0.07mm的加工余量。
（6）再用320目的砂条蘸煤油配合精模将精密活塞杆修磨至规定尺寸。
（7）最后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，最大误差仅为0.03mm。
液压缸筒，精密活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸筒不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。
（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。
（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿精密活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（精密活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。
（5）在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在精密活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将精密活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，最后留0.04-0.07mm的加工余量。
（6）再用320目的砂条蘸煤油配合精模将精密活塞杆修磨至规定尺寸。
（7）最后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，最大误差仅为0.03mm。
液压缸筒，精密活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸筒不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。
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