液压缸筒内表面与活塞密封是引起液压油缸内泻的主要因素，如果筒内产生纵向拉痕，即使换上新的活塞密封，也不能良好的排除故障，筒内表面主要检查尺寸公差、行位公差是否满足技术要求，有无纵向拉痕，并测量拉痕深度，采取相应解决办法。

       1、液压缸筒存在微量变化和浅状拉痕，可以采用珩磨工艺修补，也可采用镀层修补。

       2、筒内表面磨损严重，存在较深纵向拉痕的，按照实物进行测绘，由特定的制造工艺重新去进行拆换。
       转载请注明出处：http://www.wx-krd.com